বৈদ্যুতিক কারেন্ট ট্রান্সফর্মার ব্যবহার করার সময় মনোযোগ দেওয়ার বিষয়গুলি

(1) বৈদ্যুতিক কারেন্ট ট্রান্সফর্মারটির লোহা কোর এবং গৌণ বাতাসের কে 2 (এস 2) প্রান্তটি নির্ভরযোগ্যভাবে গ্রাউন্ড করা উচিত। নিরোধক ক্ষতি এবং ফুটোজনিত কারণে দুর্ঘটনাজনিত আঘাত থেকে টেস্ট কর্মীদের এবং পরীক্ষার সরঞ্জামগুলি রক্ষা করা।

(২) পাওয়ার অন ব্যবহারের সময়, বৈদ্যুতিক কারেন্ট ট্রান্সফর্মার এর দ্বিতীয় গৌণ সার্কিটটি খোলা হবে না। কারণ যখন প্রাথমিক বাতাসের স্রোত থাকে তখন দ্বিতীয় সার্কিটটি হঠাৎ করে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, এটি ট্রান্সফর্মারের আয়রন কোরটিকে অতিরিক্ত চৌম্বকীয় করে তোলে, যার ফলে লোহা কোরটি উত্তাপিত হয়, এবং গুরুতর ক্ষেত্রে, বাতাসটি পোড়ানো হবে; একই সময়ে, দ্বিতীয় সার্কিট একটি উচ্চ প্ররোচিত করবে ইলেক্ট্রোমোটেভ বল (যা কয়েকশ ভোল্টে পৌঁছতে পারে) অপারেটরের সুরক্ষা বিপন্ন করতে পারে বা ট্রান্সফর্মারের মোড়ের মধ্যে একটি শর্ট সার্কিটের কারণ হতে পারে। এই কারণে, ব্যবহারিক সার্কিটগুলিতে, নিম্নলিখিত পদক্ষেপগুলি সাধারণত নেওয়া হয়।

Electric বৈদ্যুতিক কারেন্ট ট্রান্সফর্মার এর দ্বিতীয় গতিতে ফিউজ ইনস্টল করা উচিত নয়।

Pa সমান্তরালভাবে সংযোগ করতে একটি সুইচ এবং অ্যামিটার ব্যবহার করুন, অ্যামিটারটি পড়ার সময় স্যুইচটি খুলুন এবং প্রয়োজনে সুইচটি বন্ধ করুন। এসি মোটর বর্তমান পরিমাপের জন্য, এই স্যুইচটি সেট করার আরও একটি বড় উদ্দেশ্য রয়েছে, এটি যখন মোটর চালিত হয়। , বেশিরভাগ বৃহত্তর প্রারম্ভিক বর্তমানকে স্যুইচটির মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য স্যুইচটি বন্ধ করুন, যাতে বড় স্রোতের দ্বারা অ্যামিটারটি ক্ষতিগ্রস্থ হতে না পারে। এটি তথাকথিত জিজি কোট; ক্লোজড মিটার জিজি কোট ;, এবং এই ধরণের সুইচকে জিজি কোট, ক্লোজড জিজি কোটও বলা হয়; মিটার সুইচ জিজি কোট; বা জিজি কোট; সিলড ট্রান্সফর্মার গৌণ সুইচ (সিলড সেকেন্ডারি স্যুইচ হিসাবে পরিচিত) জিজি কোট;

Multi মাল্টি-রেট ট্রান্সফর্মারগুলির জন্য, যখন অনুপাতের নম্বরটি পাওয়ার-পরীক্ষার পরিমাপে প্রতিস্থাপন করা দরকার, প্রথমে প্রাক-প্রতিস্থাপন অনুপাত সুইচটি বন্ধ করার নীতি অনুসারে অপারেশনটি পরিচালনা করা উচিত এবং তারপরে মূল অনুপাতের সুইচটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া উচিত হ'ল, জিজি কোট; প্রথম জিজি কোট বন্ধ করুন; বিরতির পরে জিজি কোট; নীতি.